exo上层破解版(EXOTO DType18比例静态模型的巅峰之作)

exo上层破解版(EXOTO DType18比例静态模型的巅峰之作)

admin 2025-10-12 热文 1 次浏览 0个评论
静态模型的巅峰之作

exoto xs系列静态车模18比例,毫无疑问是目前这个星球上最为精致的汽车模型,没有之一,什么CMC,AUTOART,通通靠边站好行注目礼。exoto 新手系列其细节超高的还原性,足足以让每一个见到它的人都为之震撼和唏嘘,无论第一次见还是见过很多次,都一样。话不多说,眼见为实。今天这款车,是来自捷豹品牌,经典中的经典,大名鼎鼎的d-type。

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

D-Type由C-Type为原型发展而来,车身以航空铝合金材料打造,改进了C-Type的缺点,有着当时的技术条件下所能做到的最小的迎风面积,以提高极速。其椭圆形的低矮窄小的横截面,除了对提高极速有好处之外,还很大程度上的提高了整车的刚性表现、并降低了车身重心。而位于车身中后部右侧的驾驶位后方的大型的、类似于飞机上的垂直尾翼的结构,除了提高了车身的高度稳定性之外,同时成了这款车外观上最大的识别特征之一。

闲言少叙,正式开箱!

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

外包装里抽出内包装,EXOTO的包装比CMC要好,有精心设计

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

再褪去包装盒,里面是装模型的灰色泡沫塑料盒,说明书以及反馈表,为什么要说明书,后面就知道了

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

哇,第一次看到EXOTO的XS系列,果然名不虚传,竟然是要组装的!上层是车尾,中段的车身以及轮子,螺母,头枕,漆面上都覆盖着胶皮保护

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

拿去上层泡沫盒,下层固定着的就是底盘以及前车盖一体

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

把零件全部拿出来

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

组装前先看看后桥,实在是太太太太太太精致了!

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

驾驶舱部分也是没话说啊

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

看看后桥悬挂刹车部分

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后桥里有齿轮结构,转动一边的轴,另一边也会跟着带动

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终于装好了。。。。。。。。。。

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

前侧视非常帅的!一见难忘!

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

打开弹簧拉锁,里面是一个备胎

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头枕后方是一个加油口,可以打开!精致到泪奔!

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

打开发动机舱盖,我的狗眼简直要闪瞎了!!!闪瞎了!!!闪瞎了!!!满满的金属!!!这他妈还是模型吗?另外要特别指出的是下半部车身的皮带并不是黏死在车身上的,采用的是磁力吸附最下面金属皮带头的形式,极大的好评!妈妈终于不用再担心我像CMC那样系一根皮带花半小时了,打开皮带旁边的锁扣,整个皮带并不需要解开就可以打开舱盖

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

前部冷却隔栅也是全蚀刻片组成的,质感一级棒

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

这种口自然是可以打开啦,除了赞叹,我无所适从。。。。。

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

前悬已经可以看到变态的细节和做工了!

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

前悬挂也是精致到没话说

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

拆去轮胎更仔细看一下后悬挂和刹车

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

为了让大家看清底盘,虽然这台车非常贵,还是翻过来拍一下吧

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

翻过来看,车门的锁都有很细致的做出,可活动

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车身中段的上盖与头枕,右侧车门可打开,左侧为了降低阻力用塑料布盖住,反光镜在中间

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

除了赞叹还是赞叹,前面提到的皮带头磁力吸附在车身上从这张照片上可以看出来

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

看一眼驾驶室和后桥,简直不敢相信这竟然是量产模型啊!

EXOTO D-Type  18  比例静态模型的巅峰之作

按照惯例来一个全家福。感兴趣的朋友,赶紧下手吧,因为已经停产了!

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